ಡ್ರೈಯರ್ ಎನ್ನುವುದು ವಸ್ತುಗಳ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಾಖದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಸ್ತುವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಬಳಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ದ್ರವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೇವಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಘನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ.ಒಣಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ವಸ್ತು ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು.ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು.ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಆಡ್ಸರ್ಪ್ಶನ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು "ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆ" (ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ತತ್ವ) ಮೂಲಕ ಒಣಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಗಾಳಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯು (ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಗಾಳಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಒಣಗಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪುನರುತ್ಪಾದಿತ ಡೆಸಿಕ್ಯಾಂಟ್ ಪದರದಲ್ಲಿ (ಅಂದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಣಗಿಸುವ ಗೋಪುರ), ಶುಷ್ಕ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಅನಿಲವು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅದನ್ನು ಡ್ರೈಯರ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳು ಶಾಖದ ಮೂಲವಿಲ್ಲದೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶುಷ್ಕ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

2. ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಕೋಚನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಉಗಿ ಮತ್ತು ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮಾಡಬೇಕಾದದ್ದು.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈನರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ, ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಪ್ರಿಕೂಲರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಿಂದ ಒಣ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿ.ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಆವಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಆವಿಯಾಗುವ ತಾಪಮಾನದ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.ಎರಡು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ದ್ರವ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಉಗಿ ವಿಭಜಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಬೀಳುವ ದ್ರವದ ನೀರನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈನರ್ ಮೂಲಕ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ಪೂರ್ವ-ತಂಪುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಕೂಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತೇವಯುಕ್ತ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಅನಿಲವು ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ತೇವಾಂಶದ (ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘನೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಗಾಳಿಯ ಶೀತ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ.