א דרייער רעפערס צו אַ מעטשאַניקאַל מיטל געניצט צו טרוקן אַ כייפעץ דורך ניצן היץ ענערגיע צו רעדוצירן די נעץ אינהאַלט פון מאַטעריאַלס.די דרייער יוואַפּערייץ די נעץ אין דעם מאַטעריאַל (בכלל רעפערס צו וואַסער און אנדערע וואַלאַטאַל פליסיק קאַמפּאָונאַנץ) דורך באַהיצונג צו באַקומען אַ האַרט מאַטעריאַל מיט אַ ספּעסיפיעד נעץ צופרידן.דער ציל פון דריינג איז צו טרעפן די באדערפענישן פון מאַטעריאַל נוצן אָדער ווייַטער פּראַסעסינג.דרייערז זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס, נאָרמאַל דרוק דרייערז און וואַקוום דרייערז, דיפּענדינג אויף די אַרבעט דרוק.די אַרבעט פּרינציפּן פון אַדסאָרפּטיאָן דרייערז און פרירן דרייערז זענען אויך באַקענענ אין דעטאַל.

1. ארבעטן פּרינציפּ פון אַדסאָרפּטיאָן לופט דרייער

די אַדסאָרפּטיאָן דרייער אַטשיווז אַ דריינג ווירקונג דורך "דרוק טוישן" (פּרינציפּ פון דרוק פלאַקטשויישאַן אַדסאָרפּטיאָן).ווייַל לופט ס פיייקייט צו האַלטן וואַסער פארע איז פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו דרוק, טייל פון די טרוקן לופט (גערופן רידזשענעריישאַן לופט) איז דעפּרעסירט און יקספּאַנדיד צו אַטמאַספעריק דרוק.די דרוק טוישן מאכט די יקספּאַנדיד לופט צו טרוקן ווייַטער און לויפן דורך די נישט פארבונדן לופט.אין די רידזשענערייטיד דעסיקקאַנט שיכטע (דאָס איז, די דרייינג טורעם וואָס האט אַבזאָרבד גענוג וואַסער פארע), די טרוקן רידזשענעריישאַן גאַז וועט אַרייַנציען די נעץ אין די דעסיקקאַנט און נעמען עס אויס פון די דרייער צו דערגרייכן דעם ציל פון דעהומידיפיקאַטיאָן.די צוויי טאָווערס אַרבעט אין סייקאַלז אָן אַ היץ מקור, קעסיידער סאַפּלייינג טרוקן, קאַמפּרעסט לופט צו די באַניצער 'ס גאַז סיסטעם.

2. אַפּערייטינג פּרינציפּ פון ריפרידזשערייטיד לופט דרייער

די ריפרידזשעריישאַן דרייער איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון ריפרידזשעריישאַן דעהומידיפיקאַטיאָן.די קאַמפּרעסט גאַז דיסטשאַרדזשד פון די לופט קאַמפּרעסער איז קולד דורך אַ גאָר פארמאכט קאַמפּרעשאַן ריפרידזשעריישאַן סיסטעם, און די גרויס סומע פון ​​סאַטשערייטאַד פּאַרע און קאַנדענסט דראַפּלאַץ פון ייל נעפּל קאַנטיינד אין עס זענען אפגעשיידט.צו טוהן.צום סוף, דיסטשאַרדזשד דורך אַ אָטאַמאַטיק דריינער, די הייס סאַטשערייטאַד קאַמפּרעסט גאַז גייט אריין די פּריקאָאָלער פון די נידעריק טעמפּעראַטור דרייער, יקסטשיינדזשיז היץ מיט די טרוקן נידעריק טעמפּעראַטור גאַז פון די יוואַפּערייטער און גייט אריין די יוואַפּערייטער פון די קאָאָלינג דרייער.קיל די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם נאָך לאָוערינג די טעמפּעראַטור.א צווייטע היץ וועקסל מיט די ריפרידזשעראַנט פארע לאָווערס די טעמפּעראַטור צו נאָענט די וואַפּאָריזאַטיאָן טעמפּעראַטור פון די ריפרידזשעראַנט.בעשאַס די צוויי קאָאָלינג פּראַסעסאַז, די וואַסער פארע אין די קאַמפּרעסט גאַז קאַנדענסט אין פליסיק וואַסער דראַפּלאַץ וואָס אַרייַנציען די לופט טייַך אין די פּאַרע סעפּאַראַטאָר ווו זיי זענען אפגעשיידט.דאס פאלענדיגע פליסיקייט וואסער ווערט ארויסגעשלעפט פון די מאשין דורך אן אויטאמאטישן דריינער, און דער טרוקענע קאמפררעסטער גאז וועמענס טעמפעראטור איז געפאלן גייט אריין אין די פאר-קולער און טוישט היץ מיט די פאר-קולער.פרעשלי אריין פייַכט סאַטשערייטאַד גאַז, וואָס האט געוואקסן זייַן אייגן טעמפּעראַטור, גיט אַ טרוקן קאַמפּרעסט גאַז מיט נידעריק נעץ צופרידן (ד"ה נידעריק טוי פונט) און נידעריק קאָרעוו הומידיטי אין די לופט ווענטיל פון די נידעריק טעמפּעראַטור דרייער.אין דער זעלביקער צייט, נוצן די קאַלט לופט מקור פון די ווענטיל לופט צו ענשור די קאַנדאַנסיישאַן ווירקונג פון די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם פון די מאַשין און די קוואַליטעט פון די לופט אין די ווענטיל פון די מאַשין.ריפרידזשעריישאַן דרייערז האָבן ווערן דער ערשטער ברירה ווי רייניקונג ויסריכט פֿאַר לופט קאַמפּרעסער סטיישאַנז אין פאַרשידן ינדאַסטריז רעכט צו זייער פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, באַקוועם פאַרוואַלטונג און נידעריק אַפּערייטינג קאָס.